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事故总数和死亡(失踪)人数均大幅下降,个别领域事故增多
2019年上半年,交通运输行业安全生产形势总体稳定,事故总数和死亡(失踪)人数均大幅下降,未发生重特大安全生产事故,但造成重大社会影响的安全生产事故仍时有发生,个别领域事故增多,仍需保持高压态势。
按各领域统计口径,公路水路行业安全生产事故中造成人员死亡(失踪)的事故起数和死亡(失踪)人数同比下降6.7%、24.8%。按事故等级分析,造成人员死亡(失踪)的事故中,一般事故起数和死亡(失踪)人数同比上升16.9%、21.6%;较大事故起数和死亡(失踪)人数同比下降25.4%、26.5%;未发生重特大事故。
道路运输领域安全生产形势保持稳定,事故起数和死亡人数显著下降。共接报较大事故起数和死亡人数同比下降22.2%、24.3%;未发生重特大事故。
水上交通领域安全生产形势持续稳定,事故起数和死亡(失踪)人数均大幅下降。造成人员死亡(失踪)的事故起数和死亡(失踪)人数同比下降29.5%、38.8%。其中,一般事故起数和死亡(失踪)人数同比下降26.5%、26.8%;较大事故起数和死亡(失踪)人数同比下降35.7%、40.0%;未发生重特大事故。
公路水运工程建设领域安全生产形势严峻,事故起数和死亡(失踪)人数大幅上升。共接报造成人员死亡(失踪)事故起数、死亡(失踪)人数同比增加24起、33人。其中,一般事故起数、死亡(失踪)人数同比增加24起、29人;较大事故起数、死亡(失踪)人数同比持平和增加4人;未发生重特大事故。
港口作业领域安全生产形势基本稳定,事故起数和死亡人数同比基本持平。共接报一般等级安全生产事故起数、死亡人数,同比持平和减少2人;未发生较大及以上等级亡人事故。
安全生产事故总体特点
事故地区和领域分布特征明显,非传统安全因素不容忽视
安全生产事故两项指标“双下降”
上半年,公路水路行业共接报造成人员死亡(失踪)的事故起数和死亡(失踪)人数同比下降6.7%、24.8%,持续保持事故总数和死亡(失踪)人数“双下降”的态势。其中,较大事故起数和死亡(失踪)人数同比下降25.4%、26.5%;首次实现上半年重特大事故零控制。
道路客运事故明显下降
上半年,共接报较大等级涉及道路旅客运输事故起数和死亡人数同比下降38.1%、50.0%,与去年比降幅增长3.6和8.4个百分点;未发生重特大事故。
重特大险情处置及时有效
上半年,先后发生了多起社会影响重大的险情,如广西北海“3 23”旅游船搁浅事故导致770人遇险、山东烟台“5 9”客滚船火灾事故导致610人遇险,上述险情均涉及数百人,社会影响巨大。险情发生后,海事部门、救捞部门通力合作、科学施救,阻止了事态进一步发展,将每一起险情损失降到了最低程度。反映出近年来各级海事部门、救捞部门针对安全生产新形势、新特点,不断加强完善细化应急救援预案,充实应急救援力量,开展针对性应急演练,现场应急救援处置能力得到了有效提高。
砂石船事故降幅明显
上半年,造成人员死亡(失踪)的砂石船事故起数和死亡(失踪)人数同比下降77.8%、88.2%,事故起数和死亡(失踪)人数同比数由去年的大幅增长转变为大幅下降。
碰撞事故占比仍然较大
上半年,道路运输领域接报较大及以上等级碰撞事故起数和死亡人数同比下降19.1%、25.9%,占事故总量的90.5%、90.3%;水上交通领域造成人员死亡(失踪)的碰撞事故起数和死亡(失踪)人数同比下降51.8%、40.9%,占事故总量的29.0%、35.1%。
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